Друштво

Нови Сад даје аутобуска стајалишта у концесију на 35 година: Приватни партнер добија право на рекламе и киоске

Pre 4 седмице | Друштво
20.07.2026 | 13:31
Izvor: Danas

Одборници Скупштине града Новог Сада на седници заказаној за уторак, 21. јул, одлучиваће о предлогу да се сва аутобуска стајалишта у граду дају приватном партнеру на управљање кроз концесију у трајању од 35 година. Ова тачка уврштена је на дневни ред као ванредна, свега два дана пред одржавање седнице.

Према предлогу концесионог модела, приватни партнер би имао обавезу да уложи 24,9 милиона евра у модернизацију стајалишне инфраструктуре. Планом је обухваћено укупно 808 стајалишта, а предвиђена је изградња 182 комерцијалне надстрешнице, најмање 353 нове некомерцијалне надстрешнице или стајалишна стуба, као и постављање најмање 70 информативних ЛЕД дисплеја.

Приватна компанија би након реализације инвестиције финансирала одржавање комерцијалних надстрешница, док би Град Нови Сад из буџета наставио да покрива трошкове одржавања дела инфраструктуре. Комерцијални део стајалишта омогућио би приватном партнеру остваривање прихода кроз рекламне површине и постављање киосака.

Предложеним уговором није предвиђена посебна концесиона накнада коју би приватни партнер плаћао Граду. У образложењу се наводи да економска оправданост такве накнаде не постоји, имајући у виду обавезу приватника да финансира улагања, одржавање и обнову опреме, која би након истека уговора била предата Граду.

Документација предвиђа и замену постојећих 353 станичних стубова без надстрешница, која би требало да се одвија у фазама од 2027. до 2030. године. До њихове замене, трошкове одржавања сносио би Град, за шта је предвиђено издвајање 127,4 милиона динара са ПДВ-ом.

У анализи концесионог модела наводи се да би овакав начин управљања донео уштеде у односу на варијанту у којој би Град сам финансирао све радове и одржавање. Према проценама из документа, укупна уштеда би износила око 14,9 милиона евра у дисконтованој вредности.

Приватни партнер би, према предлогу, свој економски интерес остваривао кроз комерцијализацију простора на стајалиштима, односно путем рекламних паноа и малопродајних објеката.

0 Komentari